我国首部《机动车儿童乘员用约束系统》强制标准已于今年7月起实行，对车用儿童安全座椅的质量进行了规范。记者近日从申城举行的第十一届中国玩具和婴童用品展上获悉，目前我国儿童安全座椅的普及率仅为1%，且儿童安全座椅市场鱼龙混杂，价差百倍，安全令人堪忧。
产品价格相差百倍
“现在这种儿童坐椅价格悬殊太大。最便宜的只需几百元，贵的售价5000多元甚至上万元，质量是我们最为关注的方面。”准妈妈胡女士和丈夫正忙着给即将出生的宝宝挑选“专属座位”，“咨询后得知价格相差很悬殊，有些网上出售的产品只需几百元，而正规店内却要上千元。”
中国玩具和婴童用品协会会长石晓光告诉记者，目前国内正规儿童安全座椅生产厂商约有30家，而市场上出现的各式儿童座椅却琳琅满目，质量良莠不齐。石晓光表示，一般价格在千元以上的产品才可能符合安全标准。
在此次婴童用品展上，国内24家儿童安全座椅生产企业来到现场，签订自律承诺书，表示严格遵守《机动车儿童乘员用约束系统》生产每款儿童安全座椅，杜绝不符合国家标准的产品流入市场，这24家签约企业的产品约占国内市场份额的95%。
对于目前市场上诸多假冒伪劣的儿童安全座椅产品，石晓光呼吁质监、工商等有关政府部门要对市场加强监管，杜绝劣质产品进入市场。
呼吁尽快强制立法
相对于欧美发达国家近百分之百的普及率，汽车儿童安全座椅在我国的使用率还不到百分之一，上海使用率最高，但仅有5%。
中国玩具和婴童用品协会秘书长梁梅表示，由于目前我国没有强制性法规要求汽车生产商配备相应的儿童安全座椅接口，也没有强制要求车主必须使用安全座椅。“车主装不装全凭自觉，家长对安全座椅的认识意识淡薄，造成了我国儿童安全座椅的普及率低。”梁梅说。
统计数据显示，我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童每年死于交通事故，死亡率是欧洲的2.5倍和美国的2.6倍。“正确使用儿童安全座椅能降低婴儿死亡率达70%。”梁梅呼吁全社会重视儿童乘用安全。据介绍，让儿童坐在副驾驶座、系成人安全带或是怀抱孩子坐车都是乘坐的误区，梁梅表示，在时速70公里时汽车发生碰撞，成人根本无法将其抱住，容易导致婴幼儿飞出窗外，造成不敢想象的后果。
据悉，目前全球有50个国家已经对儿童安全座椅立法，强制其使用。但我国最新出台的标准，也只是对座椅的接口和质量进行了规范。“下一步将加大宣传普及，提升家长对儿童乘车的安全意识，呼吁政府部门对儿童安全座椅的使用应尽快进行强制立法。”石晓光表示。
